qq名字网人机工程学论文
往期文章
171家国家级工业设计中心名单收录（附申报条件）
近期设计Bar筹划了科研互助小组的活动，已划分为十大方向，我们将在此基础上陆续推出分享论文活动，分享论文有两种方式，即在微信群内视频分享，第二种方式为在公众号中分享国内外学者撰写的高水平论文，并简要介绍论文内容，英文文献将会提供翻译版，供大家学习使用。
本次分享的论文为浙江大学罗仕鉴老师团队撰写的论文Effects of taillight shape on conspicuity of vehicles at night，此文发表在SCI期刊Applied Ergonomics 中，在中科院分区中位列人机工程学小类学科1区，工程技术大类学科2区。
文章推荐语：在司机夜晚行驶在路上时，前车的汽车尾灯可以给后车司机提供一个非常明显的照明信号，而现在汽车造型多样，汽车尾灯的设计也因汽车造型和汽车品牌的不同有多种类型。汽车尾灯的形状对后车司机的观看有何影响，什么形状的汽车尾灯更能使后车司机注意到，后车司机更能注意到哪种形状的汽车尾灯。罗仕鉴老师团队就从此方面出发，研究汽车尾灯对后车司机的影响，为汽车设计的安全性提供设计参考。文章利用设计专业知识经验，发现生活中的问题，结合眼动仪进行研究，做到了理论应用实际的典范，论文数据分析完备，结构合理，适合大家学习。
文章主要内容：汽车的尾灯形状提供了一个重要的照明信号，使车辆能够在夜间从后部看到，从而防止追尾碰撞。本研究旨在探讨尾灯形状对车辆醒目性的影响，并为车辆设计者及制造商提供符合人体工程学的尾灯形状解决方案。进行了两个互补的实验，在三个设计水平上考察了三种类型的尾灯形状。第一个实验基于眼动跟踪方法，研究了驾驶员对不同尾灯形状的前导车辆的检测速度、注视持续时间和注视计数。第二个实验基于视觉搜索任务，考察尾随驾驶员对不同尾灯形状的前导车辆的动态视觉搜索性能。实验结果表明，长线型尾灯（striplight）是提高车辆醒目度的最佳人体工程学解决方案。带有封闭式轮廓形尾灯的车辆比带有开放式轮廓形尾灯的车辆更加突出。此外，驾驶员的经验、性别和车-观察者距离与汽车的醒目度密切相关，因此，汽车设计师在应用特定的尾灯造型设计时必须加以考虑。本研究提供了对尾灯形状设计的见解，不仅有助于车辆设计者或制造商提高车辆的安全性，而且使潜在的车辆购买者能够选择安全的照明系统。
中文翻译版和论文原文可后台回复
论文1
论文原文
附科研互助小组方向
方向一：眼动、脑电、肌电、心电、表情识别等生理数据在设计领域应用方向。
方向二：基于计算机算法在设计中的应用，如机器学习、深度学习、粒子群算法、蚁群算法、遗传算法、神经网络、支持向量机等在产品设计创新优化和图像识别的运用。
方向三：基于创新理论在设计中的应用，如TRIZ理论、QFD理论、形状文法、层次分析法、KANO模型等在设计创新优化的运用。
方向四：基于人机工程在设计的应用，包括人机工程、人因工程、动作捕捉、JACK仿真、人机交互等方面。
方向五：虚拟现实、界面设计、信息与交互设计、用户体验等方向。
方向六：非物质文化遗产、文创产品设计、数字保护、展示设计等方向。
方向七：可持续设计、通用设计、服务设计、绿色设计、老龄设计、设计战略等方向。
方向八：设计史论研究、设计批评、设计理论、艺术学理论研究等方向。
方向九：平面设计、视觉传达设计、品牌设计、包装设计、设计符号学等方向。
方向十：建筑规划、室内设计、环艺、风景园林、景观设计等方向。
设计Bar 设计Bar 96篇原创内容 –> 公众号 后台回复“社群”，添加小编微信，备注“研究生交流”，邀请你加入设计类研究生交流群，一同探讨设计类学生的就业、升学、生活、学习等问题；备注“设计交流”，邀请你加入设计交流群，一同探讨设计的方方面面~
支持！必须在看和点赞
