qq名字网川航8633发动机坏了没？
没有，四川航空3U8633重庆至拉萨航班因机械故障于7：46分备降成都 ，该航班共有机组、乘务9人，旅客119人。3U8633次航班的机型为空客A319－133，机龄6.8年，计划于6:05从重庆江北国际机场起飞，9:05到达拉萨贡嘎国际机场，但实际起飞时间为6:26，起飞后不久便出现了故障。
川航8633给空姐奖励了吗？
四川8633航班的所有的机组成员都获得了奖励。18年的6月8日举行的表彰大会，对机长奖励了五百万元的奖励，第二机长奖励了两百万的奖励，副驾驶给了一百万，其他的的机组成员奖励了一百万的奖励，这里的其他的机组人员就是指的是空姐。
四川8633是从几点出发的？
8633航班原定2018年5月14日早晨6点05分从重庆飞往拉萨，航班晚点二十分钟，于6点25分钟起飞。
川航3U8633机组在2018年5月14日，该航班从重庆至拉萨飞行任务中，在9800米高空，驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，机组临危不乱，成功处置世界级航空险情。
四川8633航班什么时候恢复？
截止到2020年一月份，四川8633还在使用当中。 8633航班全名是川航3U8633航班，于2011年7月11日首飞，对于飞机来讲，只要飞机没有报废或者到20年的年限，都可以继续飞，出了一些故障，会进行维修。
四川8633飞机有多重？
四川8633飞机重量最大为75.5吨。空机重量为40.6吨。
四川8633，即四川航空3U8633航班，执飞路线是重庆市至拉萨市，客机型号为空中客车A319，飞机编号为B—6419。
空中客车A319，为空中客车A320缩小版本，1995年8月首飞，1996年5月交付使用，为双发动机窄体民用运输机。最大起飞重量为75.5吨，空机重量为40.6吨。
为什么说8633是世界航空史奇迹？
川航8633是一件写入航空史的“奇迹”。第一个原因就是飞机事故发生时的极限条件——高空高速。
事故发生时川航8633的大致状态：高度32000英尺、速度450节
根据相应的飞行轨迹信息，及事故之后的采访，意外发生之时川航正在成都市上空的10000米高空飞行，飞行时速约为830公里每小时。在这个高度，飞机外的气压只有地面的四分之一，温度则为零下30度。
在这个高度下，飞机任何部位破裂都是“灾难性”的，第一个危机来源于机舱内外的空气压力。因为飞机在飞行过程中都会对机舱进行人为加压，所以一旦飞机的舱体发生破损，飞机内的空气就会直接向外高速“吹出”，将机舱内的人和东西“吸”出去。
在经历1个多小时的惊魂之后，川航8633成功迫降
在低压，低温且突发的情况下，刘传建机长能够稳定心态，调整飞机高度，并且正常执行盘旋放油、迫降等操作，可以说居功至伟。
