区间测速是什么意思 超速处罚标准 区间测速超速10%不到20%扣分吗

区间测速是什么意思

区间测速指的是在同一段道路上有两个相邻的测速点,基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度,并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。区间测速系统是通过在道路卡点架设摄像机建立监控抓拍系统,对道路卡点监测区域内所通行的车辆进行实时监控、抓拍、以获取车辆行驶速度、交通流量、车辆的牌照号码、颜色、物理大概尺寸以及驾驶员特征等信息,再将信息通过传输网络传输到公安交通指挥中心和交通控制分中心的数据库中进行数据存储、查询、比对等处理。

延伸阅读

什么是区间测速

高速公路区间测速是指在同一路段上布设两个相邻的测速点,通过测量车辆经过前后两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度,并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速,更科学公正。

区间测速的原理非常的简单,高速路上的某一段距离会有2个摄像头,一般都是30公里为一段区间。当车子经过两个摄像头的时候,电子设备会记录到车子经过这段距离的时间,从而判断车主是否超速行驶。

区间测速的摄像头和电子设备都非常先进,抓拍准确率接近100%,一旦发现超速,违章车辆的车牌号和车主信息会及时上传,然后给车主发送罚单。

扩展资料

高速公路区间测速注意事项

如果该车辆通过两个监控点所用的时间少于预设的时间,则表明该车辆的平均车速已经超过了最高限速了。如在路段中,区间测速距离为20公里,限速为120km/h。要是车在经过这段路用的时间不到10分钟,意味你的平均车速已经超过120km/h了。

通常情况下大部分路段限速都是120,但是在某些路段会突然限速80或者更低,所以,司机朋友们务必要集中精力,该刹车刹车,该提速提速,要按照规矩来。

参考资料来源:

什么是区间测速,怎么测

开车的朋友都知道,高速上有一个叫区间测速的玩意,有些朋友肯定还在区间测速上吃过罚单,但是只有很少的朋友知道它的工作原理,其实啊,高速上的“区间测速”原理很简单,但是很多司机却因为不懂被扣分。今天轮谷进来给朋友们讲讲区间测速,希望对你路上开车有所帮助。

什么是区间测速?

区间测速是指同一路段设两个相邻的测速点,经过测验同一辆车经过两个测速点的时间差,来计算出在此期间这辆车的平均速度。

简单点说,就是看你在这两点之间的平均速度有没有超过路段限速。

区间测速是如何工作的?

区间测速会在测速区的头尾各安装一套抓拍设备,进来和出去分别抓拍一张照片,结合2次的拍照时间和车辆通过这段路段所需要的时间,从而后台直接自动计算你在此区间的平均速度,跟此路段的最高限速进行比对,最终判断你的车在此区间内否超速。

计算公式:区间测速的平均速度=区间距离÷运行时间

举个例子说明:假设区间测速路程长30km,这段路的最高限速是120km/h。

以最高限速计算通过时间:30÷120=0.25小时=15分钟

也就是说,你在通过这段路程的时间只要小于15分钟的话,就算超速了,罚单就会随之而来。

逃避区间测速的2个误区

1、那说了这么多,那肯定会有朋友心里想了:既然是算平均速度,那我开始如果已经超速了,我后面慢点跑,或者我先慢点跑,后面我在高速飚一会,这样我不就没事了吗?

轮谷要告诉朋友的是,这段路里面可能不只有区间测速这一种监测手段,可能还会有固定测速、流动测速、GPS测速等相互配合,这些科技设备可不是吃干饭的。你也很难通过一会快一会慢,调整的恰巧不被拍到违章的。

而且高速跑的太慢了,低于最低限速的话容易造成追尾危险,同时也会被处罚。

2、那还有朋友会想:那我中间变换车道是不是可以就逃避被拍到?

这个没用的,现在的区间测速的摄像头非常高清,取景也是广角,每个车道的监拍设备都是汇总到系统去识别的,无论哪一个车道拍到的都是一样的。

如何避免被区间测速拍到超速?

按照规定的速度稳定行驶

需要注意的是,不管大家采用什么方法,躲避区间测速仪的拍摄,比如更换车道,或者是拖延时间,效果都不大,其实最好的办法就是避免超速,按照规定的速度稳定行驶,不可忽快忽慢,更不要抱有后期减速的侥幸心理。

避免临时一脚刹车减速的情况

以前只有定点测速的时候,车主靠安个“电子狗”,就能提前预知测速点,或者经常走这段路,摸清楚了哪里有测速点,一旦快到测速点了,马上就来一脚刹车减速,这样就能蒙混过关的问题。

有了区间测速,临时一脚刹车的套路就没用了。

轮谷总结:

在行车过程中,大家都不要有投机取巧,自作聪明的行为。上了高速还是别想着超速了。只要能够合理的遵守交通规则,安全的警钟长存心中,才能做到真的安全出行!

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